電控柴油發(fā)電機組怠速太高時，應重點檢查和注意系列部位
1電子油門踏板線松脫或接錯
2整車線束接插件體和電子油門踏板接插件體進水
3所配電子油門踏板非玉柴配置或指定歐三機專用電子油門踏板
注意：由于水溫低，蓄電池電壓低引起的怠速提升屬正常，是一種控制策略

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